[Sujet officiel] Forza Motorsport 3 sur Xbox 360 - tests P1

Hadoq a écrit:

Edouard Bracame a écrit:B je trouve ça bien, C aussi..en dessous ça se traine grave je trouve

Je fais la carrière en E, ben ça pousse pas grand chose

ne pas confondre carrière et online, c'est pas comparable

et faut rouler plus vite en E ! tous ceux qui me disent que ça se trainent sont généralement derrière moi

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Après faut comparer les temps que les gars joue au jeux aussi....

Perso avec mes 5h à forza 2 et mes 8heures au 3, j'arriverai pas a un niveau commme toi qui a des centaines et centaines d'heure..

pourtant caps à sa 1ere session online sur le kaido, a fini devant moi (^^)/ en classe E ou D d'origine ^^ il vient d'avoir le jeu et je connais le kaido par coeur depuis presque 5 ans. Si tu sais rouler en vrai, tu sais rouler dans le jeu (l'inverse n'est pas forcément vrai). ça ne m'intéresse pas de jouer en ligne pour jouer seul, soit je fais des courses où il y a de la baston et des courses serrées, soit je fais du hotlap seul. Et plus on monte en classe, plus il faut des bons joueurs pour avoir une course serrée.

c'est plus intéressant de ce fait, de faire des courses en petites catégories justement parce que vous êtes débutants et qu'en classe B ou A vous n'auriez aucune chance, à la moindre erreur le coureur devant prend cash 500m et on finit la course tout seul dans son coin, c'est exactement ce qui se passe à chaque fois qu'on fait du B en ligne (à part sur le nur, parce que les gens connaissent), sauf avec 2 ou 3 personnes avec qui on a le même niveau, mais en général le peloton est 5 ou 600m derrière, alors qu'en classe E ou D, ça reste serré tout du long et tout le monde a sa chance.


je préfère finir devant avec un peu de baston (petites classes) plutôt que finir devant avec 1km d'avance (grosses classes) en me faisant chier tout seul 80% de la course

Hadoq a écrit: à la moindre erreur le coureur devant prend cash 500m et on finit la course tout seul dans son coin

Et encore, quand tu es dans un lobby ou le timer n'est pas sur 30 secondes , des fois tu finis meme pas et du coup pas de crédits c'est a cause de ca que j'a ijamais eu 1000 G sur le premier Forza ...

pis dans les petites classes tu as aussi l'avantage de pouvoir préparer les caisses dans des styles différents, vu que tu peux pas mettre toutes les pièces à toc, genre plutôt grip, plutôt accel, ou plutôt pointe.

les grosses classes c'est "tout à toc" et on essaye de rester sur la route

je n'ai qu'une chose à dire, perfect lol

bien balaise en réseau, mais en mode solo ca va